Air Berlin nuevos asientos en clase Business y Economy en vuelos de largo recorrido

Ha despegado el primer avión de la flota A330-200 de larga distancia de airberlin con nuevos asientos en clase Business y Economy y un nuevo inflight entertainment system.

Ahora en clase Business unos asientos totalmente automáticos ofrecen un excelente confort, tanto para ir sentado como tumbado. El nuevo asiento dispone de un grado de inclinación de 170 grados, y por lo tanto puede ser transformado en un cómodo asiento reclinado de 181 cm de largo y 50 cm de ancho. Además, naturalmente cada asiento tiene una toma de corriente para el portátil u otros aparatos electrónicos. Después del reequipamiento, la clase Business dispone de 20 asientos.

En la clase Economy se utilizan nuevos asientos ligeros. La utilización de respaldos más estrechos garantiza un espacio máximo para las piernas y amplia el llamado “living space”. También hay comodidades adicionales, tales como reposacabezas ajustables, colgador para abrigos y bolsillos para libros. Tras el reequipamiento la clase Economy ofrece espacio para 279 pasajeros.

En el ámbito del entretenimiento a bordo, airberlin también sienta nuevos preceptos. El sistema de audio/video a demanda ofrece un programa de entretenimiento individual. Los pasajeros pueden elegir entre una amplia oferta, desde películas de estreno, series, juegos, álbumes musicales hasta audiolibros. Las pantallas de 8,9 pulgadas de alta definición utilizan moderna tecnología LED y se manejan mediante pantallas táctiles. Directamente al lado del monitor, se encuentra una conexión USB para cargar pequeños aparatos electrónicos como p. ej. un iPhone o una Blackberry.

Al inicio del programa de vuelos de verano 2012, todos los aviones de larga distancia habrán renovado su equipados.


Interjet: Outlet American Express

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   20% DE DESCUENTO EN RUTAS NACIONALES

Vigencia de la oferta: hasta el 29 de Enero de 2012
Período para viajar: hasta el 28 de Marzo 2012

CONDICIONES DE LA OFERTA:

  • Oferta de Interjet en conjunto con American Express
  • Esta oferta no aplica en los puentes de 03 al 06 de febrero y 16 al 19 de marzo
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  • el descuento ya está aplicado en las tarifas que muestra el calendario
  • No aplica en paquetes INTERTOURS, ni en conexiones
  • No aplica con otras promociones
  • Sujeta a disponibilidad

Quince horas de vuelo sin escalas

¿Cuánto falta para aterrizar? Aún quedan cinco horas de un total de 15 en el vuelo más largo en el mundo con clase económica. Se trata del vuelo de Qantas de Sydney a Dallas y es una eternidad cuando uno va encajado en un asiento con apenas 40 centímetros de ancho. Sin embargo, los vuelos de largas distancias sin escalas como este son cada vez más populares entre los viajeros de negocios y turistas dispuestos a pagar 20% más para evitar conexiones.

El año pasado, Qantas lanzó su vuelo directo Sidney-Dallas con una frecuencia de cuatro veces a la semana, la cual ampliará a diaria a mitad de año. Por su parte, Delta Air Lines ofrece vuelos directos de Atlanta a Johannesburgo, una alternativa a las escalas en Europa. Emirates está ampliando su red, volando desde Dubai hasta Los Ángeles sin escala, por ejemplo, y a Dallas el mes que viene.

Los vuelos sin escalas son posibles gracias a que más aerolíneas comerciales incorporan a sus flotas aeronaves que pueden cubrir distancias ultralargas. Los últimos modelos de Boeing y Airbus pueden volar casi 15.000 kilómetros antes de parar por combustible. Las naves más viejas han ampliado su alcance con fuselajes reforzados y mayores sistemas de aterrizaje y ruedas para soportar el peso y el combustible extra.

Las ventajas de los vuelos sin escalas han hecho que muchos viajeros superen sus temores a los vuelos largos. A algunos les preocupaba la seguridad de volar 15 horas o más, como la deshidratación y el riesgo a sufrir coágulos de sangre. “Hace 10 años, la gente era reacia. Ahora se apunta cada vez más a las largas distancias. Estamos viendo una mayor aceptación”, dijo el vicepresidente de Singapore Airlines.

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Sindrome de la clase turista

Se conoce como “Sindrome de la Clase Turista” la formación de trombos en las venas de las extremidades inferiores, que posteriormente puede desprenderse de estas venas y viajar por las mismas hacia el corazón, obstruir los vasos pulmonares e incluso provocar una embolia pulmonar.

Esta patología, poco frecuente, se conoce como Trombosis Venosa Profunda (TVP). El Síndrome de la Clase Turista se ha observado en pasajeros de vuelos de larga duración (más de 3 horas) y sobre todo en viajeros de clase turista, debido a la poca movilidad de las piernas en espacios reducidos durante el largo viaje.

A parte de la inmovilidad de las extremedidades inferiores que se produce en viajes de larga duración, existen otros factores de riesgo que pueden desencadenar este síndrome:

  • Hipoxia: Reducción de oxigeno en el avión
  • Presión atmosférica alterada: La presión higrométrica del aire ambiental disminuye
  • Deshidratación si el pasajero no bebe suficiente agua: En la altura aumenta la necesidad de ingesta de líquido
  • Abuso de alcohol y tabaco. La combinación de varios de estos factores, junto a un paciente con mala circulación (varices, etc.) aumenta la probabilidad, aunque continúa siendo baja, de sufrir una Trombosis Venosa Profunda

Tabla que permite clasificar a las personas según el riesgo que tienen de presentar una trombosis:

- Bajo riesgo: Jóvenes, personas sanas que no tomen ningún medicamento.

- Riesgo moderado: Mayores de 40 años, personas que toman anticonceptivos orales o terapia hormonal sustitutiva, obesos, fumadores, personas que tengan enfermedad varicosa, personas que presenten insuficiencia cardiaca, mujeres embarazadas.

- Alto riesgo: Historia previa de trombosis o predisposición familiar a la trombosis. Antecedentes de postoperatorio tras anestesia general reciente, traumatismo en extremidades inferiores, miembros inferiores inmovilizados, enfermedades oncológicas.

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Taca: más vuelos directos de Lima a Santa Cruz

Travel to Central and South America!

TACA Airlines continúa expandiendo sus conexiones desde Lima, fortaleciendo su oferta de vuelos entre Perú y Bolivia. Desde el 2 de febrero, TACA aumenta de tres a siete frecuencias semanales sus vuelos directos y sin escalas a Santa Cruz desde Lima.

Es así que la aerolínea sustituye con estas nuevas frecuencias sus vuelos a Santa Cruz con parada en La Paz, por lo que los pasajeros pueden llegar más rápido a su destino. Además, la empresa aérea vuela también de manera directa y diaria entre La Paz y Lima, siendo así la aerolínea extranjera con mayor oferta en Bolivia.

TACA ofrece siete vuelos directos La Paz-Lima-La Paz, siete vuelos directos Santa Cruz- Lima – Santa Cruz y Avianca ofrece cinco vuelos directos de La Paz a Bogotá. Gracias a este aumento de frecuencias, Taca y Avianca ponen a disposición del usuario 19 vuelos semanales.

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Iberia y Alsa proponen Bus & Fly

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Iberia y la empresa de transporte Alsa han firmado un acuerdo de intermodalidad por el cual trasladarán conjuntamente a pasajeros de las ciudades de Burgos, Soria, Valladolid, Albacete y Lorca con la red internacional de vuelos de la compañía aérea en la terminal 4 de Madrid-Barajas.

El acuerdo, del que se están cerrando los últimos flecos, supone la emisión de un único billete denominado Bus and fly, que según aseguró el consejero delegado de Alsa, “siempre será más económico” que si se adquiere el billete de bus y de avión por separado.

Carbajo señaló que se trata de un acuerdo comercial que aprovecha las rutas que Alsa ya opera hacia el aeropuerto de Barajas y adelantó que por ejemplo, para el trayecto Albacete-T4 se aplicará una tarifa de 24 euros ida y vuelta.

Se trata de trayectos para los que Alsa dispone de numerosas frecuencias, desde Valladolid hay seis salidas diarias. Iberia coordinará horarios y operativa con la compañía de transporte por carretera para lograr la máxima eficiencia y comodidad al pasajero.

La aplicación de este servicio, que comenzará a operarse en las próximas semanas, solo es la primera fase de un proyecto más amplio que incorporará otras ciudades que ya se están examinando.

Los billetes del nuevo bus & fly podrán adquirirse en cualquiera de los canales habituales de venta y distribución de Iberia y Alsa y en ellos aparecerán reflejados todos los trayectos que realice el pasajero tanto el tramo nacional en bus como el internacional en avión.

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ya está creando códigos específicos para su identificación. Iberia y Alsa han establecido unos horarios combinados perfectamente calculados para que el pasajero disponga del tiempo suficiente para facturar o recoger su equipaje, pasar los controles de seguridad y tomar su conexión.

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Air Berlin: Precios de Risa desde 29 €

  PRECIOS DE RISA DESDE 29 €

Vigencia de la oferta: hasta el 26 de Enero de 2012
Período para viajar: desde el 01 de Febrero hasta el 30 de Junio 2012 2012

CONDICIONES DE LA OFERTA:

  • Oferta de Air Berlin
  • Períodos del viaje:
    - dentro de España desde el 01 de Febrero hasta el 30 de Abril
    - ciudades de Europa desde el 15 de Febrero hasta el 30 de Abril
    - destinos de larga distancia desde el 15 de Febrero hasta el 30 de de Junio
  • Precio total por trayecto incluido servicio
  • Sujetos a disponibilidad

En todos los vuelos a/desde Múnich, Austria, Basilea y Zúrich, Milán, Venecia y Verona podrás viajar llevando los esquíes o el snowboard, los palos y botas de esquiar gratis.


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