El Tribunal de Justicia de la UE ha determinado que: “UN TRANSPORTISTA AÉREO NO PUEDE NEGARSE A INDEMNIZAR A LOS PASAJEROS EN CASO DE CANCELACIÓN DE UN VUELO A CAUSA DE PROBLEMAS TÉCNICOS DE LA AERONAVE”

Sin embargo, es posible denegar la indemnización si los problemas técnicos se derivan de acontecimientos que, por su naturaleza o por su origen, no son inherentes al ejercicio normal de la actividad del transportista aéreo y escapan al control efectivo de dicho transportista.

La denuncia partió de una pasajera de Alitalia. En el año 2005 su vuelo se canceló 5 minutos antes de la hora de salida por un problema técnico de la aeronave, problema que había sido detectado la noche anterior a la salida del vuelo. Debido a la magnitud del problema fue necesario enviar técnicos y piezas de recambio, tal es así que el incidente ocurrió un 28 de junio y se resolvió el 8 de julio. La pasajera fue ubicada en otro vuelo pero perdió una conexión por lo que solicitó una indemnización por un valor de 250€ más 10€ por gastos de telefóno que le fue denegada, por lo que la pasajera inició un procedimiento judicial.

Alitalia, condenada en primera instancia, apeló ante el Tribunal mercantil de Viena, que a su vez recurrió al Tribunal de la UE, pero la sentencia salio a favor de la pasajera.

En la sentencia, efectiva el pasado lunes, los jueces afirman que los problemas técnicos sólo serán “circunstancias extraordinarias” cuando deriven de acontecimientos ajenos al ejercicio normal de la actividad aérea, y no por el simple mantenimiento del avión.

A partir del 1 de marzo 2009 la línea aérea de bajo costo operará una nueva ruta desde Medellín, Colombia, hacia Fort Laudardale en Estados Unidos y desde aquí, en conexión, a otras ciudades de EEUU.

Los vuelos se harán en aeronaves Airbus A319, con capacidad para 145 pasajeros.

Antes de las 11:59 de la noche del viernes 19 de diciembre se pueden conseguir tiquetes desde 93 dólares por trayecto, con impuestos

Hasta el próximo 10 de enero la línea aérea Volaris te recompensará con el doble de la tarifa de tu boleto si tu equipaje se “evapora” durante tu viaje.

Otra de las garantías que ofrece la compañia: Si tú vuelo no llega a la plataforma de desembarque en el horario publicado (con 30 minutos de tolerancia), se te recompensará con un crédito electrónico por la tarifa, sin IVA, TUA, ni cargo de seguridad, que pagaste por ese viaje sencillo. Más información…

La línea aérea de bajo coste lanza sus nuevos servicios de cara al 2009.

-Más equipaje permitido. Esto ya está vigente y en lugar de los 17kg permitidos ahora se pueden transportar 22kg.
-Check in on line. Para reducir colas en los aeropuertos se ha dispuesto el check-in online con asignación de asiento para los vuelos con salidas desde Barcelona, Alicante, Málaga, Murcia, Lanzarote, Palma de Mallorca y Tenerife.
-Menús a medida. A partir de ahora se podrá eligir comida caliente durante la reserva del vuelo.

Air Berlin obtuvo por segunda vez consecutiva el premio World Travel Award en la categoría “World’s Leading Budget Airline”. También fueron nominadas la aerolínea inglesa de bajo coste Easyjet, así como la aerolínea estadounidense JetBlue Airways.

El premio World Travel Awards se entrega desde el año 1993 y es considerado una de las distinciones más valoradas en la industria del turismo. Los galardonados han sido seleccionados sobre la base de una evaluación llevada a cabo por 167 000 expertos del ramo, provenientes de todas partes del mundo.

Centralwings, subsidiaria de la línea aérea de bandera polaca LOT, ha dejado de operar como aerolínea de vuelos regulares para pasar a operar solo vuelos charter. Su sitio web ha dejado de funcionar y si se intenta acceder a su página se es automaticamente derivado a la página de LOT. Esto es así desde el 1 de octubre.

Centralwings realizaba vuelos desde varios puntos en Polonia hacia ciudades de la UE. En España volaba desde Barcelona y Palma. Estas rutas han sido absorvidas por LOT.

La nueva línea aérea de bajo costo brasilera comenzará a operar el próximo 15 de diciembre o al menos eso es lo que ha comentado su fundador David Neeleman. Ya han comprado 76 aviones a la constructora aeronáutica brasilera Embraer, los Embraer 190 y 195, que son los mismos que usa JetBlue en USA. Las aeronaves contarán con asientos de cuero y televisión satelital con 5 canales.

La aerolínea garantiza en su página web aeronaves con más espacio entre asientos y eliminación del asiento del medio. Eliminación de overbooking, vuelos directos sin escalas inútiles, tarifas flexibles: cuanto antes se compra menos se paga, una cesta de snack para servirse a voluntad,

La aerolínea tiene pensado cobrar tarifas por menos de la mitad de lo que hoy cuesta un billete con Gol o TAM.