Etihad Airways ha adquirido el 2,9% de la compañía Aer Lingus. Aer Lingus, en la que participa el Gobierno de Irlanda con el 25,4% de las acciones, y Ryanair, con cerca de un 30 por ciento, estaba en el foco de varias compañías ante las intenciones de venderla por el Ejecutivo de ese país por los recortes presupuestarios.

El rescate financiero de la Unión Europea y el Fondo Monetario Internacional (FMI) ha obligado al Estado irlandés a iniciar negociaciones para desprenderse de sus acciones en esta aerolínea, que ya intentó comprar la también irlandesa Ryanair –que posee el 29,4% de Aer Lingus– pero que no pudo llevarse a cabo por la prohibición de la operación por parte de la Comisión Europea, que consideró que afectaría a la competividad del sector.

Etihad ha asegurado a Aer Lingus que “no tiene intención de incrementar su participación hasta que se conozca el resultado de las conversaciones” que ambas compañías están llevando a cabo para “explorar oportunidades comerciales” que desembocarían en “adquisiciones conjuntas”.

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Aer Lingus ha sido seleccionada segunda de entre las 18 compañías aéreas europeas en un estudio reciente sobre el grado de satisfacción del cliente con respecto a las líneas aéreas realizado a través de la página web, “Which.co.uk” De acuerdo con la noticia, viajar con compañías que ofrezcan buena calidad como Aer Lingus puede realmente marcar la diferencia de sus vacaciones.
Aer Lingus fue premiada con total satisfacción del cliente alcanzando una puntuación del 71%, a sólo un punto de encabezar la votación. ‘Which’ encuestó a 5.745 clientes sobre sus niveles de satisfacción entre las principales compañías europeas, incluyendo British Airways, Lufthansa, KLM y Swiss, entre otros.
A los clientes se les hicieron preguntas sobre distintas categorías como relación calidad: precio, tripulación de cabina, asignación de asientos, franquicia de equipaje, limpieza, retrasos y espacio entre asientos. Aer Lingus recibió las notas más altas.

Fuente: expresso

La compañía irlandesa de bajo coste, Aer Lingus, opera desde ayer lunes una nueva ruta desde Málaga hacia Londres Gatwick.

La ruta es diaria y operada con un airbus A320 con capacidad para 174 pasajeros. Desde Málaga parte a las 10.40 horas, a las 16.00 y a las 22.00 horas, mientras que desde Londres lo hace a las 06.10 horas, a las 11.30 y a las 17.30 horas.

La línea aérea ha inaugurado una nueva base en Londres Gatwick, la primera que tiene fuera de Irlanda y que aportará a la empresa “un crecimiento rentable dentro del extenso mercado de la aviación europea”.

Ryanair, en su segundo intento de adquirir la aerolínea de bandera irlandesa Aer Lingus, se vuelve a encontrar con la negativa del Gobierno Irlandés.

Dentro de los planes de Ryanair estaba el de duplicar el tamaño de la flota de corta distancia de Aer Lingus y de crear 1.000 empleos nuevos en la compañía.

El Gobierno Irlandés considera que la oferta realizada no valoraba lo suficiente a la antigua línea estatal. Además hubiera tenido un impacto negativo al reducir el número de competidores en el mercado.

Ryanair que actualmente tiene en su poder el 30 por ciento de las acciones, hizo una oferta de 1,40 euros por cada uno de los títulos de Aer Lingus, un 28 por ciento más que la cotización media alcanzada durante el pasado mes de noviembre, según informó entonces la propia compañía de bajo coste.

Fuente: Finanzas.com

La línea aérea de bajo coste irlandesa Ryanair vuelve a intentar hoy la compra de Aer Lingus, la línea aérea de bandera irlandesa y lo hace por la mitad de lo que ya había ofrecido en el 2006 cuando su oferta fue bloqueada por la UE. La oferta asciende a casi 750  millones de euros.

Actualmente Ryanair posee el 29% de las acciones de Aer Lingus y apunta a hacerse con el 100%. En caso satisfactorio cada una mantendría su marca.

Ryanair justifica su acción en el hecho de que Aer Lingus necesita un socio fuerte en el sector caso contrario seguirá aislada y continuará dando pérdidas.