Nueva política de precios para el equipaje facturado y para el equipaje de mano de tamaño excesivo que deba guardarse en la bodega

A partir del 5 de abril, easyJet, actualiza su política de precios para el equipaje facturado y para el equipaje de mano de tamaño excesivo que deba guardarse en la bodega.

Se aplican los siguientes recargos:

-En el mostrador de facturación del aeropuerto: si contratas el servicio de facturación de equipaje y/o se detecta que tu equipaje de mano sobrepasa las dimensiones máximas permitidas, (56 x 45 x 25 cm), tendrás que pagar 30 € por bolsa.
-En la puerta de embarque: si vas directamente a la puerta de embarque y la bolsa de equipaje de mano que se te permite subir sobrepasa las dimensiones máximas permitidas, (56 x 45 x 25 cm), tendrás que pagar 50 € y la bolsa se guardará en la bodega.

Si llevas más de una pieza de equipaje de mano, las bolsas adicionales se tendrán que guardar en la bodega. Debido a que los bolsos, maletines, ordenadores portátiles y maletines de ordenador se consideran una pieza cada uno, si tienes, por ejemplo, una maleta de mano y un bolso o un maletín de ordenador, se te solicitará que los guardes dentro de la maleta de mano. Si no puedes guardar todo el equipaje de mano dentro de una única pieza, una de las bolsas que lleves se guardará en la bodega y tendrás que pagar 50 €.

EasyJet abrirá un nuevo enlace aéreo desde Bilbao con las Islas Británicas a partir de junio. En concreto, la ruta será con la ciudad de Manchester, la cual alberga uno de los aeropuertos más importantes del Reino Unido.

La compañía low-cost ha previsto su conexión a partir del 17 de junio próximo y con intención de no quedarse solo en la temporada de verano. Su pretensión es mantener el enlace también durante el próximo invierno.

Los billetes a Manchester ya se encuentran a la venta a través de su página web.

Esta nueva ruta tendrá tres conexiones semanales los martes, viernes y domingos. Los vuelos despegarán de la capital vizcaina los martes y viernes a las 19.55 horas, mientras que el domingo partirá a las 20.55 horas. En sentido inverso, los horarios son martes y viernes, a las 16.05 horas, y el domingo, a las 17.05 horas. La duración del viajes es de poco más de dos horas.

Nueva Ruta Madrid – Mahón

EasyJet ha anunciado una nueva ruta entre Madrid y Mahón (Menorca) a partir del próximo verano. Los nuevos vuelos que conectarán el aeropuerto de Madrid-Barajas con el de Menorca, entre el 4 de julio y el 3 de septiembre, ya están a la venta.

La aerolínea de bajo coste también pondrá a disposición de los usuarios tres vuelos semanales a París desde el Aeropuerto de Menorca a partir del 10 de julio y hasta el 4 de septiembre, así como un vuelo diario con Milán entre el 4 de julio y el 4 de septiembre.

La aerolínea de bajo coste Esayjet ha comenzado a vender plazas para una nueva ruta entre Bilbao y el aeropuerto romano de Fiumicino, que comenzará a operar el próximo 2 de noviembre.

Según informa en su página web, donde ya se pueden hacer reservas para las nuevas rutas “a la venta pero no operativas” actualmente, habrá vuelos de Bilbao a Roma los martes, jueves y sábados.

EasyJet presentó hoy el primer radar meteorológico capaz de detectar cenizas volcánicas, conocido como AVOID (Identificador y Detector Aéreo de Ceniza Volcánica en el Aire), que permitirá minimizar el impacto de las mismas.

EasyJet se convierte en la primera aerolínea del mundo que probará en dos meses esta tecnología inédita con un Airbus 340.

Este sistema ha sido creado por un experto miembro del Instituto Noruego de Investigación Aérea.

A partir de estos resultados, EasyJet tiene la intención de probar la tecnología en sus propios aviones con el objetivo de instalar este sistema en suficientes aviones como para minimizar futuras alteraciones por las cenizas volcánicas.

El AVOID es un sistema que implica colocar tecnología infrarroja en el avión, que facilita imágenes tanto a los pilotos como al centro de control de operaciones de tierra.

Estas imágenes permiten a los pilotos detectar nubes de cenizas volcánicas a una distancia de hasta 100 kilómetros y a una altitud de entre 5.000 y 50.000 pies.

Este nuevo sistema permitirá a los pilotos ajustar sus planes de vuelo para evitarlas y se trata de un concepto similar a los radares meteorológicos estándar instalados en las diferentes aerolíneas.

En tierra, la información del avión con la tecnología AVOID se usará para diseñar una imagen fiable y precisa de la nube volcánica en tiempo real.

Este sistema permitirá abrir áreas del espacio aéreo que sin estos datos permanecerían cerradas durante las erupciones volcánicas.

Fuente: Terra

Easyjet iniciará acciones legales contra su competidora Ryanair por una campaña que muestra a su fundador representado como Pinocho, “lo que constituye un hecho difamatorio”, según la línea aérea.

La publicidad de Ryanair muestra al fundador de Easyjet, Stelios Haji-Ioannou, con una nariz al estilo del cuento de fantasía y el consejero delegado de la empresa, Micheal O`Leary, dijo ayer que habían recibido una demanda por difamación.

Easyjet pidió la retirada de la campaña y que se publique una disculpa pública pero O’Leary utilizó su particular sentido del humor desafiando a su contrincante a una carrera y pregonando que lo vencería.

Para O’ Leary, “si Stelios está muy cansado para correr, entonces le ofrecerá alguna alternativa, donde el ganador se lo lleve todo. Gane o pierda Stelios e Easyjet se ahorrarían una fortuna en gastos judiciales”.

Además, O´Leary afirmó que Stelios sabía que no podía competir con su marca ni en precio ni en puntualidad y señaló que su competidora lleva 37 semanas sin publicar estadísticas sobre la llegada de sus aviones.

Fuente: expreso

Easyjet se propone acabar con las enormes colas ante los mostradores de los aeropuertos introduciendo pequeñas máquinas móviles capaces de procesar los datos de los pasajeros e imprimir tarjetas de embarque.

También podrían eliminarse las colas que se forman en las puertas de embarque con máquinas móviles capaces de escanear esas tarjetas, según el cual la compañía quiere poner en marcha su proyecto, bautizado Halo, en octubre.

Easyjet hará una presentación del mismo el mes próximo en una conferencia del sector aéreo que se celebra en Las Vegas (EEUU).

La aerolínea sostiene que no podrán eliminarse totalmente los mostradores en los aeropuertos y continuará con su actual política de no cobrar nada a los pasajeros que facturen allí.

Las aerolíneas tratan de reformar el proceso de facturación porque el alquiler de los mostradores es caro y, debido a la guerra de precios, los márgenes son cada vez menores.

Fuente: Invertia