El sindicato Sepla en Iberia ha aprobado sumarse a las movilizaciones convocadas por colectivos de trabajadores de tierra, y el sindicato mayoritario de tripulantes de cabina (TCP) en el Comité de Vuelo -Stavla-, que han fijado paros para los días 13, 17, 20, 24 y 29 de febrero.

La convocatoria de los sindicatos de tierra, de carácter indefinido, se ha convocado a partir del próximo 13 de febrero, todos los lunes y viernes, en tanto que el sindicato Stavla de TCP ha convocado paros para los días lunes 13, viernes 17, lunes 20 y viernes 24 de febrero.

Estos paros son la continuación a las siete jornadas de huelga que ya han secundado los pilotos desde que se desencadenó el conflicto como consecuencia de de su oposición a la creación de Iberia Express, la filial de Iberia que comenzará a volar a finales de marzo con cuatro aviones, para concluir el año con una flota de 13, según la compañía.

La aerolínea ha emitido un comunicado en el que apunta que los sindicatos que han anunciado ahora paros “representan a una minoría de los otros colectivos”, ya que “hay que recordar que en Iberia hay 18 sindicatos, algunos con cero representación, como sucede con uno de los convocantes”.

La compañía se ha limitado, por lo demás, a indicar que, como en las anteriores jornadas de huelga, pondrá en marcha su plan de contingencia para atender a los pasajeros y minimizar el impacto de la huelga.

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Iberia anunció la cancelación de 289 vuelos durante las tres próximas jornadas de huelga convocadas por sus pilotos, que protestan por los planes de la compañía española de crear una aerolínea de bajo coste.

Los paros están previstos para el 25, 27 y 30 de enero, según informó el sindicato de pilotos SEPLA.

Tanto el plan que puso en marcha Iberia para dar soluciones a sus pasajeros, como la lista de vuelos afectados, se pueden consultar haciendo click aquí.

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Iberia cancelará un total de 266 vuelos por la huelga de pilotos, de ellos 19 operaciones de largo radio entre el 8 y el 11 de enero, y 84 conexiones entre los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat en los dos días de paros, debido a la nueva huelga de pilotos.

Las conexiones internacionales de largo radio afectadas son vuelos que conectan Madrid-Barajas con Miami, Bogotá, Lima, Sao Paulo, Buenos Aires y México. También se verán afectados vuelos a Lisboa, Londres, Bruselas, Ámsterdam, París, Zurich, Ginebra, Frankfurt, Milán, Venecia, Tel Aviv, Moscú, Zúrich, Roma y Casablanca.

Entre los nacionales, los paros supondrán la anulación de 84 vuelos del Puente Aéreo, además de conexiones a Sevilla, Jerez, Málaga, Bilbao, A Coruña, Asturias, Santiago de Compostela y Vigo.

La compañía ha flexibilizado las tarifas para facilitar el cambio o reembolso a los clientes afectados por estas cancelaciones y está buscando vuelos alternativos bien con Iberia o con otras compañías con las que ha alcanzado acuerdos.

Los clientes de Iberia que hayan adquirido sus billetes a través de www.iberia.com recibirán un mensaje sobre la incidencia que se haya producido en su vuelo y una opción alternativa de viaje, siempre que sea viable, que deberán aceptar en la propia web.

Iberia ha habilitado un teléfono para atender a los pasajeros el 902 100 988 en España, con el objetivo de agilizar las consultas sobre las alternativas. Para aquellos que no quieran volar el reembolso se puede tramitar a través de la web de la aerolínea.

Por su parte, quienes lo hayan hecho a través de su agencia de viajes deben ponerse en contacto con esta para que puedan gestionar con ella los cambios o reembolsos de sus billetes y así agilizar los trámites.

Iberia ofrece información a través de su web, Serviberia y el resto de call centers de la aerolínea además de sus perfiles en facebook y twitter, los puntos de atención al cliente en los más de 100 aeropuertos donde opera y las agencias de viajes.

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Los pilotos de Iberia han decidido convocar huelga los días 18 y 29 de diciembre como protesta por la creación de una filial de bajo coste, Iberia Express, que se dedicará, a partir de marzo de 2012, a cubrir los vuelos de corto y medio radio.

El Ministerio de Fomento, que detallará el lunes los servicios mínimos, ha avanzado que se garantizará el 100 % de los vuelos a las Islas Canarias, a Baleares y a Ceuta y Melilla y dos transoceánicos, así como el 50 % de los vuelos en las ciudades que estén a una distancia aproximada de 500 kilómetros.

Iberia también ha anunciado que pondrá todos los medios a su alcance, a través de un plan de contingencia, para paliar los efectos que pueda tener para sus clientes una huelga que califican de injusta e injustificada.

La aerolínea ha aclarado que los vuelos operados por Vueling, Air Nostrum y los códigos compartidos no se verán afectados.

Los pilotos van a la huelga en solitario, tras haberse negado a secundar su convocatoria el colectivo de tripulantes de cabina de la aerolínea, que mostraron su postura contraria a esta acción en una asamblea celebrada el pasado 5 de diciembre.

Iberia ha vuelto a solicitar del Sepla que desconvoque la huelga y adopte una postura de responsabilidad, ya que la creación de Iberia Express no va a perjudicar a los pilotos de la compañía.

Los pilotos mantienen que no se niegan a negociar y confían en alcanzar acuerdos antes de que Iberia Express comience a volar en marzo.

Iberia ya ha anunciado que trabajará en reorganizar las operaciones y en facilitar a los afectados los cambios o reembolsos oportunos en función de la disponibilidad de plazas.

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Iberia creará finalmente su propia compañía de bajo coste, con el nombre de ‘Iberia Express’ que previamente había registrado, como una nueva filial para operar parte de la red de corto y medio radio, según ha aprobado este jueves el consejo de administración de la aerolínea.

Iberia Express tiene previsto iniciar sus operaciones en el verano de 2012 y dispondrá de clase business y turista a tarifas competitivas desde Madrid. Inicialmente contará con cuatro aviones A320, que alcanzarán los 13 a finales del próximo año, y todos provendrán de la actual flota de Iberia.

Iberia explicó que la nueva filial nace con el objetivo de competir eficientemente en el mercado doméstico de España, así como también en Europa y aseguró que no afectará a sus acuerdos de colaboración con Vueling y Air Nostrum.

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A partir del próximo 2 de noviembre, Iberia interrumpe sus vuelos directos desde Madrid hacia las brasileñas Fortaleza y Recife. La decisión parece deberse al fuerte aumento del precio del petróleo y la crisis económica que afecta a Europa.

La elevación del precio del combustible, del 40% desde el final del año pasado, disparó los costes de la compañía, mientras que el retraso de la recuperación económica mantiene la demanda reducida en mercados importantes como el europeo. Por esa razón, la rentabilidad de la ruta no ha alcanzado los niveles esperados.

Todo parece indicar que ésta no sería la única ruta que Iberia cancele ya que tendría en curso toda una reestructuración de sus rutas de largo recorrido, con un horizonte basado en una reformulación de la flota.

Iberia opera en la actualidad tres vuelos directos a la semana con destino el nordeste de Brasil. A partir de la interrupción de sus operaciones, Iberia ofrecerá vuelos diarios a Fortaleza o Recife pero, vía São Paulo o Río de Janeiro.

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África es uno de los objetivos principales de Iberia en su expansión internacional. La aerolínea española ha abierto durante 2011 dos nuevas rutas en el continente, Rabat y Angola, lo que eleva la cifra de destinos africanos a doce: Argel, Orán, El Cairo, Malabo, Casablanca, Marrakech, Tánger, Rabat, Lagos, Dakar, Johannesburgo y Luanda.

La apertura de la nueva ruta entre Madrid y Rabat el pasado 1 de julio, con dos vuelos semanales los lunes y los viernes, convierte a Marruecos en el país africano con más conexiones con España, ya que la aerolínea ofrece hasta 66 vuelos semanales.

Iberia va a iniciar sus vuelos directos entre Madrid y Luanda el próximo 28 de octubre con dos frecuencias semanales, los lunes y los viernes. La compañía española se convierte así en la primera que une sin escalas España y Angola.

El Grupo Iberia opera, en la actualidad, un total de 122 vuelos entre África y España. Además, está presente en otras 13 ciudades africanas gracias a acuerdos de código compartido con otras líneas aéreas. Y la apuesta de la compañía por el continente africano va más allá de la apertura de nuevas rutas, ya que la aerolínea planea el aumento de frecuencias a aquellos destinos a los que ya vuela, como es el caso de Malabo, en Guinea Ecuatorial, y Orán, en Argelia.

En concreto, desde finales de agosto, la aerolínea opera seis vuelos a la semana, uno más de los que ofrecía hasta ahora, entre Madrid y Malabo. La nueva frecuencia se ha programado los martes y supone 220 plazas adicionales a la semana entre las capitales española y guineana. Por su parte, el próximo 16 de septiembre se cumple un año de la inauguración del vuelo directo entre Madrid y Orán, que actualmente realiza tres frecuencias semanales.

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