Iberia ha sufrido pérdidas récord durante el 2009 provocadas por un cambio de la demanda que ahora prioriza el precio, la competencia de las compañías de bajo coste y la contracción económica mundial. Esto la ha llevado a cambiar sus planes estratégicos para reducir costes y recuperar rentabilidad.

Como parte de estos cambios estratégicos Iberia tiene pensado lanzar una nueva aerolínea de bajo coste, que en principio iba a estar operativa en enero de 2011 pero que ahora se ha adelantado para noviembre de 2010, en vuelos de corto y medio recorrido (Europa, África, salvo Sudáfrica, y Oriente Próximo).

Esta nueva aerolínea, que aún no tiene nombre, no robará vuelos a Vueling ni a su franquiciada Air Nostrum. Tendrá un funcionamiento parecido al de los operadores de bajo coste, pero “no será igual”, en la medida en que permitirá aportar volumen de tráfico a las rutas de largo radio de Iberia.